Elektroautos und Offroad? Das klingt erst mal wie Feuer und Wasser. Doch Audi beweist mit dem neuen Audi Q6 e-tron offroad concept, dass diese Kombination nicht nur möglich, sondern auch verdammt aufregend sein kann. Der Prototyp wurde erstmals beim Weltcupwochenende in Kitzbühel vorgestellt und lässt die Herzen von Offroad- und Elektro-Fans gleichermaßen höherschlagen. Warum? Weil er technisch wie optisch ein echtes Statement setzt! Mit einer Leistung von satten 380 kW, was umgerechnet 516 Pferdestärken bedeutet, innovativen Portalachsen und einem kompromisslosen Offroad-Design gibt Audi uns einen Ausblick auf die Zukunft des elektrischen Geländewagens.

380 kW Power und revolutionäre Portalachsen
Herzstück des Audi Q6 e-tron offroad concept sind seine zwei Elektromotoren, die zusammen 380 kW (517 PS) leisten. Doch das eigentliche Highlight sind die komplett neu entwickelten Portalachsen. Was daran so besonders ist? Sie erhöhen die Bodenfreiheit um 160 Millimeter und ermöglichen Steigungen von bis zu 100 Prozent. Im Klartext bedeutet das: Dieses Biest klettert dort hoch, wo andere schon längst aufgeben. Die Achsen sind so konzipiert, dass sie das Drehmoment an den Rädern um 50 Prozent steigern. Daraus folgt mehr Grip, mehr Kontrolle, mehr Offroad-Spaß.
Quattro neu gedacht: Breiter, höher, aggressiver
Audi bezeichnet den Prototypen als „Neuinterpretation des Begriffs quattro„. Und das merkt man. Die Spur ist um 250 Millimeter verbreitert, das Fahrwerk angepasst und das Design kompromisslos auf Geländegängigkeit ausgelegt. Mit grobstolligen Reifen und einer bulligen Optik sieht der Q6 aus, als könnte er die nächste Offroad-WM im Alleingang gewinnen. Laut Audi-Chef Gernot Döllner bietet das Fahrzeug einen völlig neuen Blick darauf, was mit Elektromobilität abseits befestigter Straßen im Offroad-Sport möglich ist.
Audi Q6 e-tron offroad – Wie weit kommt er?
Wie sieht es aber mit der Reichweite aus? Audi gibt keine genauen Zahlen, doch da es sich um ein Konzeptfahrzeug handelt, dürfte der Fokus eher auf Performance als auf maximale Kilometer liegen. Was wir wissen: Der Q6 e-tron offroad concept basiert auf der neuen Premium Platform Electric (PPE), die auch in der Serienversion des Q6 steckt. Diese Plattform soll hohe Ladeleistungen und eine gute Effizienz bieten – also hoffentlich auch für lange Offroad-Abenteuer geeignet sein.

Kommt der Q6 e-tron offroad concept in Serie?
Eine Frage, die sich viele stellen: Wird Audi dieses Monster wirklich auf die Straße, oder noch besser ins Gelände bringen? Offiziell gibt es dazu keine Bestätigung seitens der Ingolstädter. Der Prototyp dürfte zumindest zeigen, was technisch im Offroad-Sport der Zukunft möglich ist. Vielleicht wird ja aus diesem Konzept irgendwann doch eine limitierte Edition oder ein Ableger für Hardcore-Offroader. Lassen wir uns einfach überraschen.
Image Credit / Bildquelle: audi.de