Renault 5 Turbo 3E – Rückkehr der Turbo-Legende

17. März 2025

/// Lesezeit: 4 min

Der Renault 5 Turbo 3E bringt die Turbo-Legende der 80er zurück – jetzt vollelektrisch! Mit 540 PS, 4.800 Nm Drehmoment und 3,5 Sek. auf 100 km/h liefert das Mini-Supercar pure Performance. Limitiert auf 1.980 Exemplare, bietet es 320 km Reichweite und schnelles Laden. Ein elektrischer Traum für Fans sportlicher Kompaktwagen!

Der Renault 5 Turbo 3E ist ein echtes Kultauto. In den 80er-Jahren hat der Renault 5 Turbo die Rallye-Welt im Sturm erobert, und seine Turbo-Technologie war damals bahnbrechend. Jetzt bringt Renault diese Legende zurück. Der kompakte Elektroflitzer ist nicht nur eine Hommage an das Original, sondern ein modernes Mini-Supercar mit brachialer Leistung, futuristischem Design und einem innovativen Elektroantrieb.

Renault 5 Turbo 3E Design: Retro trifft Zukunft

Ein Blick auf den Renault 5 Turbo 3E, und es wird sofort klar: Hier steht kein gewöhnliches E-Auto! Mit seinen kantigen Kotflügeln, dem breiten Heck und den auffälligen Lufteinlässen erinnert er stark an den Rallye-Helden von damals. Doch Renault hat das Retro-Design mit modernen Elementen kombiniert. LED-Scheinwerfer, ein aggressiver Frontsplitter und ein gigantischer Heckspoiler sorgen für ein futuristisches Auftreten. Und das Beste? Die Karosserie besteht aus Carbon, was das Gewicht niedrig hält und die Performance verbessert.

Elektro-Power ohne Kompromisse bei 4.800 Nm Drehmoment

Man könnte denken, dass ein Elektroauto nicht an den brachialen Sound und die Leistung eines turbogeladenen Benziners herankommt. Aber der Renault 5 Turbo 3E beweist das Gegenteil! Die beiden Elektromotoren liefern satte 540 PS und ein gewaltiges Drehmoment von unglaublichen 4.800 Nm. Das bedeutet: 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden!

Cooles Ambiente-Tuning mit den Wandbildern von SPEEDXTC.com

Breit, stark und gelb, der Turbo 3E ist die perfekte Driftmachine

Drift-Maschine par excellence

Renault hat den Elektroflitzer nicht nur für die Straße, sondern vor allem für Action gebaut. Dank Heckantrieb, einem tiefen Schwerpunkt und einem speziellen Drift-Modus lässt sich der Flitzer quer durch die Kurven jagen. Und falls du auf Rallye-Feeling stehst: Ein vertikal montierter Handbremshebel sorgt für spektakuläre Slides. So viel Spaß hatte man mit einem Elektroauto wohl noch nie.

Technologie trifft Tradition

Der Renault 5 Turbo 3E ist nicht nur eine Performance-Maschine, sondern auch ein hochmodernes Fahrzeug. Mit einer 50-kWh-Batterie bietet er eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern (WLTP). Laden geht blitzschnell: Dank 150 kW DC-Schnellladung ist der Akku in 30 Minuten von 15 auf 80 Prozent gefüllt. Perfekt für schnelle Boxenstopps!

Ein Mini-Sportwagen mit einem voluminösen Heck und viel Aero-Schnick-Schnack

Ein Interieur für Rennfahrer

Innen setzt Renault ebenfalls auf Rennsport-Flair. Schalensitze mit 6-Punkt-Gurten, ein minimalistisches Cockpit und hochwertige Materialien wie Alcantara sorgen für eine exklusive Atmosphäre. Doch moderne Technik darf nicht fehlen: Jeweils ein digitales 10,1- und 10,25-Zoll-Display liefern alle wichtigen Fahrdaten, und das OpenR Link-System bietet smarte Funktionen wie Google Maps und Echtzeit-Ladeplanung.

Der Renault 5 Turbo 3E ist imitiert und exklusiv

Falls du jetzt schon deine Kreditkarte zücken willst, eine klitzekleine Hürde gibt es noch: Renault produziert nur 1.980 Exemplare des Kult-Flitzers. Die Zahl ist eine Hommage an das Jahr, in dem der erste Renault 5 Turbo vorgestellt wurde. Die Reservierungen starten in den nächsten Wochen, und die ersten Auslieferungen sind für 2027 geplant. Also ranhalten, das ist ein echtes Sammlerstück!

Im Innenraum zeigen zwei Displays die wichtigsten Fahrdaten des R5 Turo 3E an

Technische Daten des Renault 5 Turbo 3E

Spezifikation	Details
Länge	4,08 m
Breite	2,03 m
Höhe	1,38 m
Radstand	2,57 m
Bodenfreiheit	118 mm
Gewicht	ca. 1.450 kg
Antrieb	2 Radnabenmotoren hinten
Leistung	540 PS (2 x 200 kW)
Drehmoment	4.800 Nm
Batterie	70 kWh Lithium-Ionen
WLTP Reichweite	bis zu 400 km
Beschleunigung 0-100 km/h	< 3,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit	270 km/h (auf der Rennstrecke)
AC-Ladeleistung	11 kW (bidirektional)
DC-Schnellladeleistung	350 kW
Ladezeit (DC 15-80%)	15 Minuten
Produktion	Limitiert auf 1.980 Stück
Markteinführung	Im Laufe des Jahres 2027

Preis des Renault 5 Turbo 3E

Offizielle Preise hat Renault bisher nicht bestätigt, aber Experten und Insider schätzen, dass der Startpreis bei rund 100.000 bis 120.000 Euro liegen könnte. Je nach Ausstattung und Sondereditionen auch mehr. Damit wäre der Turbo 3E preislich auf Augenhöhe mit exklusiven Hot Hatches oder sogar mit exklusiven Sportwagen. Doch dieser Preis ist unserer Meinung nach nicht nur für die Nostalgie, sondern auch für modernste Technik im Kult-Turbo gerechtfertigt.

Für Sammler und Fans klassischer Renault-Sportler könnte sich der Kauf als lohnende Investition erweisen. Denn ähnlich wie der originale Renault 5 Turbo und Turbo 2, die heute zu hohen Preisen gehandelt werden, könnte auch der neue Turbo in Zukunft eine Wertsteigerung erfahren.

Limitiert auf 1.980 Exemplare dürfte die französiche Rennsemmel mit ihren 540 PS weggehen wie warmes Baguette

Der Elektro-Turbo rockt aber sowas von!

Mit dem Turbo bringt Renault nicht nur eine Legende zurück, sondern definiert eine neue Fahrzeugklasse: Mini-Supercars. Dieses Auto verbindet Retro-Charme mit modernster Technik, bietet atemberaubende Performance und ist ein echter Hingucker auf der Straße. Wer also dachte, Elektroautos seien langweilig, hat sich gewaltig getäuscht. Der Renault 5 Turbo 3E zeigt, dass die Zukunft des Motorsports, speziell in der Driftsparte, verdammt aufregend wird!